遊覽車安全租車網

台灣四面環海，占全島七成面積的丘陵和山岳，為茂密的原生雜木林所覆蓋，三千公尺以上的高峰，超過百座。山海交會，除了形塑台灣迷人的自然景觀，更蘊育了繁複多樣的人文發展。東岸崢嶸的山崖，直接「走入」太平洋的萬頃碧浪裡，從海上仰望，萬丈高峰平「海」拔起，大自然的鬼斧神工，正是當年葡萄牙人沿著海岸巡航時，驚呼為福爾摩沙－美麗島，這個典故的由來。

從南到北、自西向東，蜿蜒的山路，穿越精心保育的原始茂林，林相豐富，熱帶與寒帶並存，獨具特色。完善的公路網，覆蓋全台灣。12,000 輛遊覽車，每年載著千萬國內外遊客，上山下海，行百萬里長的路，遠勝過讀萬卷書，滋育了旅人的心靈，更創造傲人的觀光產值。 

台灣的大客車駕駛，要先取得小客車、大貨車駕照，然後才可以報考。三次駕照升級考試，循序漸進。專業的遊覽車駕駛，除了專業，更要專心，分秒雙手不離方向盤、雙眼不離路況，全為了乘客的安全與舒適。

看起來一個樣子的遊覽車底下，可能是相差甚巨的底盤規格。台灣七大熱門景點，六個在山區，出門旅遊，下了高速公路，少不了行駛山路。車輛底盤規格，決定了全程的舒適，以及更重要的，分秒一瞬間的安危！選對遊覽車，是你這一趟旅途裡，最重要的關鍵決定。

在山路上、懸崖邊、以及瞬間閃避對向來車的緊急狀況下，至少需要 1,200 牛頓米的引擎扭力，才能讓總重 15~17 噸的大型遊覽車，操控自如。沒有 300 匹以上的引擎馬力，在上坡或是高速公路上，無法保持應有的動力和速度。

傳統的主剎車系統，靠剎車鼓和來令片的磨擦來降低車速，但磨擦會生熱，熱衰竭就會失去制動力。採用灑水冷卻方式，除了無法確保安全，更可能導致剎車鼓脆裂的危險。高級歐洲遊覽車 Scania 列為標準配備的油壓輔助剎車，制動力達 3,500Nm，為業界最高。利用油壓分段減速，與引擎共用冷卻系統，可避免長時間使用主剎車，是行駛連續彎道長下坡和高速公路的守護神。

降大樑與空氣懸吊系統，可降低重心，確保穩定，也增加舒適。Opticruise 智慧型自手排，能自動選擇最經濟省油的檔位，換檔平順、舒適又省油。

EBS 電腦控制剎車系統，整合 ABS 防鎖死系統與 TC 防滑控制系統，控制個別車輪所需的制動力，配合散熱快的碟式剎車，縮短剎車距離，閃避危險路況，是最先進的整合式剎車系統。

符合瑞典原廠標準的 Scania 直營服務廠，擁有完整的檢查與保養程序、專用的設備儀器、正廠零件與經驗豐富技術精良的技師，讓好車，自始至終，都是好車。

Scania，來自諾貝爾獎的發源地瑞典，1891 年建廠，是全球重型卡車與巴士領導大廠。在台灣，過去 10 年賣出的高級歐洲遊覽車，每  3 台就有 2 台是 Scania，Scania 一直是台灣遊覽車車主與駕駛心目中的第一品牌。

交通部公路總局，2007 年度遊覽車行車安全與服務品質評鑑第一名的東南遊覽，40 台高級遊覽車，全數是 Scania。

金富山遊覽的駕駛洪志成先生，以優異的駕駛態度與技巧贏得 2008 年台灣連結車與大客車安全駕駛競賽大客車組冠軍，第一名駕駛，開的正是 Scania。

Scania 台灣頂尖服務團隊，榮獲 2007 年 Scania 亞洲與非洲聯合頂尖服務團隊競賽冠軍，第一名的 Scania 保養團隊，就在台灣，守護 2,000 多台第一名的 Scania 遊覽車。

Scania，就在這裡

乘遊覽車探索美麗的福爾摩沙，當然要搭由眾多第一名組成的 Scania 高級遊覽車。好車在哪裡？就在這裡，Scania 安全租車網網羅全台灣65家遊覽公司的 169 台優良 Scania 遊覽車，提供您最安全的遊覽車租車指南。